Pik­ka­lan silta

Silta si­jait­see Län­ti­sen ja Itäi­sen Ku­nin­kaan­sil­lan vä­lis­sä, Vikt­räsk­jär­ven ete­lä­na­pu­kas­sa, josta Pik­ka­lan­jo­ki las­kee Suo­men­lah­teen. Silta on vain jalankulku-​ ja pyö­räi­ly­käyt­töön.

Jo 1300-​luvulta al­kaen löy­tyy mai­nin­to­ja Turun ja Vii­pu­rin lin­no­ja yh­dis­tä­väs­tä ran­ta­maan­ties­tä, Suu­res­ta Ran­ta­ties­tä, jota myö­hem­min alet­tiin kut­sua Ku­nin­kaan­tiek­si.

Se hal­koo Siun­tio­ta kah­del­ta suun­nal­ta. Ete­läi­nen reit­ti tulee In­koos­ta De­ger­byn kaut­ta Sun­nan­vi­kiin ja poh­joi­nen ny­kyi­sen Loh­jan Virk­ka­lan suun­nal­ta kir­kon­ky­län ohi.

Tiet yh­ty­vät Sun­na­vi­kis­sä ja ylit­tä­vät Pik­ka­lan­joen Vikt­räs­kin ete­lä­pääs­sä Bro­än­das­sa, jossa on si­jain­nut myös kie­va­ri.

En­sim­mäi­nen asia­kir­ja­mai­nin­ta Pik­ka­lan sil­las­ta on vuo­del­ta 1555-56. Tässä van­han ran­ta­tien ja ve­si­tei­den sol­mu­koh­das­sa lie­nee ollut nos­to­sil­ta, koska ve­si­lii­ken­ne jat­kui aina Sjund­byn kos­kel­le asti. 1700-1800 -​luvuilla on sil­lan itä­puo­lel­la pi­det­ty syys­mark­ki­noi­ta, joi­hin tul­tiin hy­vin­kin kau­kaa.

Ny­kyi­nen kä­ve­ly­sil­ta val­mis­tui syys­kuus­sa 1991. Vuon­na 1986 tie­lai­tos päät­ti pur­kaa huo­no­kun­toi­sen sil­lan ja olla ra­ken­ta­mat­ta uutta. In­nok­kaat siun­tio­lai­set pe­rus­ti­vat Sillanrakentajat-​yhdistyksen, joka sai vi­ran­omai­sil­ta luvan pur­kaa sil­lan ja ra­ken­taa uuden. Vanha silta pol­tet­tiin syys­kuus­sa 1987, ja uusi ra­ken­net­tiin van­ho­jen silta-​arkkujen va­raan.